中央平原收获季节忙于运输谷物
作者:365bet体育投注 发布时间:2025-09-26 12:24
关注公众号:人民网财经在秋天的春分期间,阳光在广阔的中部平原的田野中闪耀,绘制了地球收成的沉重形象。在黄金玉米田中,联合收割机的组合缓慢,金玉米作为瀑布的山脉排放。卡车在田野的顶峰旁边,希望能加载这种强烈的喜悦,并去全国各地。 保险杠收获的温暖不仅在田野中具有传染性,而且在运输线的十字路口也具有传染性。根据Yunmanman Load Logistics平台在9月初发布的Henan Aut Harvest的最新运输数据,通过该平台运输的Henan Grain总量超过40.58亿吨,有64,000亿吨的卡车司机昼夜运送到整个国家的所有地区,总计544.54亿公里。其中,河南的drivere已成为绝对的支柱。 作为秋季收获季节中最具代表性的谷物品种在河南,玉米和花生已经成为外国运输的“双星”。最偏远的单个玉米是从普里安(Puyan)运输的,该玉米在西藏的阿里(Ali)占地4,860公里。花生在chankkyu以南前往东圭,进行了1,578公里的旅行。数据还表明,13米高的栏杆卡车是主要谷物运输模型,Zhumadian-xinxiang,Zhoukou-heze和其他在州内外都变成“谷物流动主动脉”的菌株。 这些数据不仅反映了河南的大谷物运输量表,而且还强调了数字物流平台的关键作用,以提高农业产业链的效率。 9月23日,第八届“中国农民收获节”,云曼曼在河南河南建立了一个“收获站”,该河南提供了免费的休息,瞬时的温水和其他温暖服务,适用于急于收获线的卡车司机。 “恩南是中央平原上的谷仓。西夸是t的高级县他国家的谷物生产。所有的黄金谷物和饱满的人都融入了土地的慷慨和农业困难中,不能与运输工具分开。 新的朝鲜女卡车司机哈里丹·阿里夫(Haridan Arif)是无数载船的可持续性的缩影。 “我以为男人和女人是一样的,所以我以一种尝试的态度开车。后来,我意识到司机并不比男性司机差!”他的怪异的话充满了信任和坚韧。 目前,秋季收获的运输兴起与即将接近双重音乐节的货物峰重叠。从9月22日至9月28日,Yunmanman推出了第一个“黄金秋季秋季位置”,推出了MUL驾驶员和货物所有者的tiple利润,向数十亿用户致敬,在没有问题和行业效率的情况下为物流提供支持,并随着两个节日的临近,向金黄色生产和销售的高季节以及负载的峰值注入了高峰。 Wuxi的一家食品公司NIU说:“假期之前,我们主要购买在线团体Pico。” “现金中的红色信封是真实的,而且更令人兴奋!”山东卡车司机Maestro Chang笑着说,通过进行更多旅行来赚更多的钱。这将帮助您在假期期间感到更安全,更快乐。 车轮负责在中央平原和国家粮食安全中射击和保护收获的乐趣。从数字赋权后勤的效率到通过人道主义护理进行温暖的旅行,河南秋季收获的运输季节的细节撰写了生动的强大农业,美丽的农村地区和富裕的农民,建立了坚实的B。为保证人们的生计并稳定整个市场的情况。 (编辑:郭西亚奥(LV Qian)) 遵循官方帐户:人们的每日财务 分享以向更多人展示
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