老挝德拉斯·丹（Las de Las de Las de Las de China-Tan）铁路员工达到63％，而纳莫车站（Namo Station）成为老挝管理和运营的第一个车站。 “为老挝铁路人才培训做出贡献” 这份杨报纸的记者：            下午，离开老挝首都迪亚尼（Fotiane）的K12火车准时到达了早上的Namo早期Namo站。 NAMO站的负责人贝赞（Bezan）正在平台上等待，并与其他员工一起，带领乘客站在相应马车前的黄线后面，等待公共汽车。老挝北部的乌多姆斯省的纳莫县（Namo County）是一个与中国云南省相邻的小边境城市。中国洛斯铁路上的NAMO车站建在这里的山上，老挝的K11/12节是一条常规火车，每天都在这里停留。 “在艾布雷西斯年的伊利诺伊州老挝新年海岸节期间，纳莫车站正式成为第一个被管理和运营的车站老挝编辑：“贝赞（Bezan）在运行驾驶驾驶室时介绍了记者。除了几个实时监视火车运营的团队外，还有基本的生活设施，例如床，书桌，桌子，椅子和饮水机。这是Bezan每天工作和居住的地方。”我们的车站目前有六名员工。销售门票，门票和登机手续以及客运运输的安全性。布赞被介绍了。 "The station has limited personnel. In 2024, Laozhong Railway Co., Ltd. selected 15 excellent employees of the Each station and selected positions to work in the administration through exams and written interviews. After a training series, they assumed each position this year and officially performed their homework. Bezan is one of them.They opened at the end of 2021, Bezan has been an officer of the train station along the route, and is responsible for receiving and sending火车，乘客安全，货运起重机操作等到火车时间表，卢安（Luang）从纳姆塔州（Namta State）站的K11火车到下午3:29到达Nammo州。随着到达时间的临近，机舱中的计算机发出了一条语音信息：“火车即将进入估算年份，在这里。”布赞立即要求他的同事们准备通过对讲机收集火车，然后返回平台，将乘客带到车站等待火车。登上K11火车后，记者已经会见了Wen指挥官。她还是老挝的雇员之一，目前是铁路的铁路负责人，也是今年1月DE的驾驶员，驾驶员和驾驶员的驾驶员。强调说：“ Wenya诚实地告诉记者。她提出了K12火车在上午8点左右从多米亚人车站开始，她和她的同事需要尽早爬上汽车准备。K11火车将左右降雨。Ly管理着一个由11人组成的团队。几列新二手火车已要求工作，有时还会报告火车情况。位于操作。在下一步中，根据Laozhong的位置，Nadui，Gasi和其他车站也将由Laozhong Co.的负责人老挝负责。标准铁路，不支持铁路人力资源系统。 （本报纸的Wenkisun电报，Liu Yingjia及其本文亚太地区的Peng参加了访谈和著作）。 “人气日”（2025年8月1日，第03页） （编辑：Hu Yongqiu，Yang guangyu） 分享以向更多人展示